Motores y electrónica avanzados para un rendimiento óptimo
Inteva diseña, construye y fabrica motores y componentes electrónicos de baja masa, bajo ruido y alto rendimiento para sistemas de elevalunas, asientos, sistemas de techo, guanteras, cubiertas de carga y mucho más. Las características de diseño de nuestra cartera incluyen electrónica integrada, tecnología antipinzamiento, funciones de subida y bajada exprés y tecnologías de modulación por ancho de pulsos (PWM).
Nuestros innovadores productos ofrecen un movimiento suave, un control optimizado de la velocidad, un tamaño más reducido y una mayor eficacia de los engranajes. Además, incluyen controles de sensor, flexibilidad de diseño y gestión de posición. Y utilizan el exclusivo servicio InLite™ de Inteva para un aligeramiento inteligente que aporta a nuestros clientes un ahorro de peso rentable.
ISRM
El motor de techo Inteva (ISRM) es más pequeño en longitud y más ligero que la mayoría de los motores de techo del mercado. El motor ofrece una amplia gama de velocidad y par de parada. Además, sus características de bajo ruido y movimiento suave lo convierten en el motor de techo solar preferido por muchos de los fabricantes de automóviles más exigentes del sector.
SIM & SLIM
El Motor Inteva Pequeño (SIM) ofrece una solución ligera y silenciosa para los elevalunas. Proporciona la electrónica dentro de la carcasa de la caja de engranajes del elevalunas e incluye aplicaciones antiaprisionamiento opcionales.
NEM
El Nuevo Motor Electrónico (NEM) proporciona un circuito electrónico integrado dentro de la carcasa de la caja de cambios. Este motor de elevalunas proporciona una variedad de opciones sin necesidad de hardware externo, incluida la funcionalidad antiaprisionamiento y de caída corta.
NGM Y NGM2
El motor de nueva generación (NGM) es un motor adaptable sencillo y muy eficiente para funciones electrónicas a través de un conector. Se presenta en diversas formas para satisfacer las necesidades de muchos clientes diferentes, incluida una versión NGM2.
El motor puede gestionarse a través de Unidades de Control Electrónico (ECUs) que pueden estar montadas en el exterior o gestionadas por otros sistemas como Módulos de Control de Puertas, Módulos de Control de Carrocería (BCMs) o más.